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交部政務次長王國材不諱言前述國營單位違法件數確實偏高，希望勞工勞動權益不受影響，也希望華航可與工會好好再溝通協商。而華航總經理張有
恆則表示，航空公司是特殊行業，這四十五件主要是女性夜間工作為主，
他強調問題就卡在老員工不願意簽。
立院交通委員會昨天議程安排聽取「交通部所屬事業勞 >信用不良汽車貸款 工權益之保障報告」，包括交通部與勞動部 分別提出報告，而林佳瑋是獲邀上台報告時作了前述表示。
針對交通部所屬事業單位（包括華航、中華郵政、台灣港務公司、桃園機場公司、中華電信、台灣高鐵）違反勞動法令情形，當中又以華航違反勞動基準法（四十五件）、中華郵政（二十六件，其中二件違反職業安全衛生法）、台灣高鐵違反勞動基準法（十六件）分居違法件數的前三名。
華航空服員發動罷工投票進入第八天，桃園市產業總工會秘書長，同時也是桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋昨（十五）日在立法院表示，工會絕對有能力癱瘓桃園機場的營運狀況，但工會非不得已不使用激烈手段抗爭，如果華航公司還是持續使用強硬態度一意孤行，則工會最後只能跟公司在機場罷工現場見。
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立院交通委員會昨天議程安排聽取「交通部所屬事業勞 >信用不良汽車貸款 工權益之保障報告」，包括交通部與勞動部 分別提出報告，而林佳瑋是獲邀上台報告時作了前述表示。
針對交通部所屬事業單位（包括華航、中華郵政、台灣港務公司、桃園機場公司、中華電信、台灣高鐵）違反勞動法令情形，當中又以華航違反勞動基準法（四十五件）、中華郵政（二十六件，其中二件違反職業安全衛生法）、台灣高鐵違反勞動基準法（十六件）分居違法件數的前三名。
華航空服員發動罷工投票進入第八天，桃園市產業總工會秘書長，同時也是桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋昨（十五）日在立法院表示，工會絕對有能力癱瘓桃園機場的營運狀況，但工會非不得已不使用激烈手段抗爭，如果華航公司還是持續使用強硬態度一意孤行，則工會最後只能跟公司在機場罷工現場見。
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