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未來桃園機場主要設備需求，包括行李處理系統、旅客運輸系統，及智慧機場系統等設備。尤其，包括法國等地相繼爆發恐攻事件，全球各國都展開嚴密防恐措施，使得法國賽峰集團Morpho，從事行李、人員安檢系統等設備，備受矚目。
工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
看好桃園國際機場三期、四期擴建案，包括法國賽峰集團Morpho等5家頂尖機場設備系統商，25日參與交通部民航局與法國在台協會共同召開「2015台法機場產業交流會暨商務洽談會」，經雙方業者初步接觸後，法商將透過總公司或在台單位，開始部署爭取桃機上述設備採購案。
民航局表示，20年後（2035年）台灣四大機場擴建計畫，將陸續完成，其中最終目標將成為東 亞樞紐的桃園國際機場，會中分享投資總金額高達新台幣近800億元的第三航站區建設計畫，及規劃中的第4智慧航廈增建工程資訊，因而引起與會法商的高度關注。
據了解，在洽談會中，5家 應邀來台的法商，也分享先進技術與國際機場合作經驗，包括Bodet公司的自動機場航班顯示及時間管理系統、elno公司的航班自動播報系統與公共廣播系統、賽峰集團Morpho的行李、人員安檢系統、NAVYA公司的無人駕駛自動接駁運輸工具、 SIEMENS西門子集團法國公司的旅客運輸系統，期望共同勾勒出台灣智慧機場的願景。
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工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
看好桃園國際機場三期、四期擴建案，包括法國賽峰集團Morpho等5家頂尖機場設備系統商，25日參與交通部民航局與法國在台協會共同召開「2015台法機場產業交流會暨商務洽談會」，經雙方業者初步接觸後，法商將透過總公司或在台單位，開始部署爭取桃機上述設備採購案。
民航局表示，20年後（2035年）台灣四大機場擴建計畫，將陸續完成，其中最終目標將成為東 亞樞紐的桃園國際機場，會中分享投資總金額高達新台幣近800億元的第三航站區建設計畫，及規劃中的第4智慧航廈增建工程資訊，因而引起與會法商的高度關注。
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